今月の走行距離
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世界選手権 新城選手 活躍中！！
2009.09.27(20:14)
UCI自転車世界選手権男子エリートロードが現在行われています。
日本人は新城、別府、西谷が参加していますが
新城が先頭の逃げ集団（10人）に入っています！！
これからの展開が楽しみです
頑張れ新城 ＼(^o^)／
そして、先日行われた
男子タイムトライアル
カンチェラーラの圧倒的な走りは凄かった (゜o゜)
和田峠、大垂水峠へ （113kmライド） その３
2009.09.26(17:26)
「和田峠、大垂水峠へ （113kmライド） その３」の続きです。和田峠の神奈川県側を下ります。
神奈川県側は東京都側に比べると
道幅があり、道もきれいです。
勾配も東京都側にくらべると緩いですが
勾配 12％、13 ％の坂が続いています。
神奈川県側の唯一の絶景ポイント
「富士山眺望地点」です↓
残念ながら、天気が悪く富士山は見れませんでした。
峠から2.5kmで通行止め用のゲートに到着
ここも勾配 12％です。
さらに下って、ここ↓の分岐を左へ「藤野駅」方面へ
国道20号に合流します。
八王子、相模湖方面へ向かいます。
大垂水峠の上り口まで約7km
アップダウンのある道を進みます。
7時37分 大垂水峠上り口 総走行距離：71.7km
（写真撮影のため和田峠を下ったりしていたので、総走行距離のみ）
大垂水峠（神奈川県側）の上り口です。
距離は4km、高低差は200mなので
平均勾配は5％です。
7時54分 大垂水峠 走行距離：4.1km、平均速度：16.3km/h （総走行距離：75.8km）
タイムはジャスト15分でした。
速いのか、遅いのかはわかりません。。。
あとは、ここから下るだけです。
9時45分に無事帰宅。
【本日の走行】
走行距離：113.76km
平均速度：20.2km/h
5連休でトータル500kmの走行終了。
ちょっと頑張りすぎちゃいました。。。 (^o^)
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和田峠、大垂水峠へ （113kmライド） その２
2009.09.25(11:40)
「和田峠、大垂水峠へ （113kmライド） その１」の続きです。タイムアタックのスタート地点から和田峠頂上まで
距離は3.6km、高低差が360m
平均勾配 10％、最大勾配 18％
勾配がゆるい区間が無く、水分補給が出来ないぐらいです。
スタートしたら↓ここを右へ
道はこんな感じです。
和田峠の手前約600mからの風景
唯一の絶景ポイントです。
峠からの展望はよくありません。
そして、タイムアタックのゴール地点
和田林道完成記念碑
気になるタイムは。。。。。
23分25秒
前回より1分45秒も短縮しました。
6時21分 和田峠 距離：3.65km 平均速度：9.3km/h （総走行距離：52km）
峠には、ついつい座りたくなるベンチがあります。
この時間に峠の茶屋は営業していませんが
このベンチは峠の茶屋専用のベンチです。
ベンチに座ると峠の茶屋で買い物しなければいけません。
ちなみに500mlのペットボトルが200円と
少し休んでから写真撮影のため
上ってきた道を下りました（1.5km程度）
そのまま、下って帰ろうかと思いましたが
今度はゆっくりと上りなおしました。
わざわざ下って撮った写真なので
多目に掲載しちゃってます。
和田峠（神奈川県側）下り、大垂水峠はその３へ続く。
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